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　　中新網貴陽9月21日電 (楊雲)9月21日，記者從貴陽市有關部門獲悉，貴陽力爭2015年實現城鄉客運一體化。
　　城鄉客運一體化，是指為了促進城鄉道路客運發展更加協調、網絡銜接更加順暢、政策保障更加到位的一項利民措施。早在2013年，貴州省啟動了交通三年大會戰的舉措，貴州省人民政府還專門出台了針對農村客運的《省人民政府關於實施貴州省“四在農家·美麗鄉村”基礎設施建設六項行動計劃的意見》，提出貴州將於2017年實現行政村100%通客運的目標。
　　“貴陽是省會城市，我們要提前兩年完成這一目標。”貴陽市道路運輸管理局局長芮金接受媒體採訪時表示，目前貴陽市共有客運班線企業23家，線路700餘條，客運車輛2200餘輛；公交企業7家，城市公交車2500餘輛。面對企業和客運班線眾多，運營線路複雜的情況下，貴陽市委市政府提出將於2015年提前實現這一目標。確保貴陽市行政村客運通達率達到100%。
　　從2013年起，貴陽就開始謀劃推進城鄉一體化工作，先後指定了一系列措施，針對遺留客運班線的問題，堅持一縣一企業、一線一企業、一線一審批經營原則。在原則上，每縣經營公共交通的主體企業只能有一家，縣鄉公交一條線路一次審批，縣鄉公交一條線原則上只允許一家企業統籌經營和管理的模式，探索出了一條推進城鄉客運一體化和諧發展的路子。
　　按照貴州省《道路旅客運輸行政許可管理系統》統計數據，目前貴陽市1594個行政村中，未通達客運車輛行政村共計87個，平均行政村客運通達率已達94.54%，其中雲岩區、南明區、觀山湖區、烏當區、開陽縣客運通達率都已達到100%，提前實現了2014年市政府制定的工作目標。特別是烏當區谷金村、白雲區石龍村、修文縣紅星村等少數民族村寨都分別開通了農村客運，極大地方便了當地群眾出行。(完)　　（原標題：貴陽行政村客運通達率94.54%）